Специалисты государственного ведомства сообщили, что датчик у боковых подушек безопасности Toyota Venza, проданных за данный период, подключаются к электронному блоку управления посредством проводов, которые прокладываются от двери к кузову транспортного средства через специальную втулку. Соответственно, возможно возникновение сильного изгиба внутри данной втулки, которая вполне способна привести к перетиранию проводов датчика, подключаемых к системе пассивной безопасности.
«При определенных видах столкновения, боковые подушки безопасности со стороны водителя могут не раскрыться, что увеличивает риск получения травм», — заявили в Росстандарте.
На всех отозванных автомобилях в сервисных центрах Toyota проверят данный жгут проводов на передней двери со стороны водителя, и если возникнет необходимость, его полностью заменять — все виды работ по кампании будут производить бесплатно.
Вторая отзывная кампания оказалась менее масштабной и критической — производитель возвращает на сервисное обслуживание всего 16 внедорожников Toyota Land Cruiser Prado, которые были проданы в период с 24 мая по 11 июня 2021 года. Причина отзыва в том, что сварной шов выпускного коллектора у бензинового мотора недостаточно прочный — дефект может привести к возникновению трещины, из которой отработанные газы во время работы мотора на высоких оборотах будут утекать в атмосферу.
«Это грозит несоблюдением стандарта, регулирующего нормы выброса отработавших газов в атмосферу», — добавили в государственном ведомстве.
Естественно, все внедорожники по данной кампании отремонтируют при необходимости совершенно бесплатно.
Материалы по теме:
- Раньше таких называли хетчбеками. Тест-драйв Volkswagen Taos
Джип на каждый день? Тест-драйв Jeep Grand Cherokee Trailhawk
Модный формат из Китая. Тест-драйв Haval F7x
Редкий европеец на наших дорогах. Тест-драйв Opel Crossland
Эта машина различает водителей! Тест-драйв Subaru Outback 6-го поколения
Источник: